传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,泵带动马达转动,马达?再通过减速机带动搅拌筒转动。所以液压油泵马达,减速机是辅助搅拌筒工作的重要装置。意识容易出故障的位置,我公司,液压泵,马达,减速机一律采用国外进口设备,意大利PMP,邦飞利,英特帕普等品牌减速机,美国伊顿,萨奥,萨利,ZF等品牌泵马达,质量可靠,持久。
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维护修理编辑
综述
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车,在维护和修理方面遵照交通部1990年13号令的规定,执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维修制度。在这个大前提下,再结合混凝土搅拌运输车的实际情况,做好维护和修理。在日常维护方面,混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还做好以下维护工作。
清洗
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次使用混凝土贮罐后,洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护认真进行的工作。其中包括:
a.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;
b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
c.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;
d.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动;
e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;
f.每天收工时清洗混凝土贮罐及进出料口周围,不粘有水泥及混凝土结块。
以上这些工作只要一次不认真进行,就会给以后的工作带来很大的麻烦。